Over deze Blog




In december 2008 ben ik begonnen met het plaatsen van oude foto’s over het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren.

Tot die tijd was nagenoeg niets gepubliceerd over het kanaal, door middel van deze Blog probeer ik dit te veranderen en bewaard te houden.
Mijn opa Jos Noblesse is sluismeester geweest in Roosteren van 1935 tot 1955.

Nadat ik eerst hoofdzakelijk foto's over Roosteren heb geplaatst, ben ik verder gegaan met het plaatsen van foto’s van andere bruggen, havens en sluizen in het kanaal.
Inmiddels staan er meer dan 3600 foto’s op deze fotoBlog en zijn er meer dan 149.000 bezoekers op de pagina geweest.

Per week probeer ik enkele nieuwe foto's op de Blog te plaatsen van vroeger en van actuele zaken.

Op separate fotoBlogs heb ik de werkzaamheden in Born http://www.sluisborn.blogspot.com/,
Maasbracht http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/
en Heel http://www.sluisheel.blogspot.com/ gevolgd, deze sluizen zijn verlengd tot ca. 225 m.
In ca. meer dan 1000 foto's zijn de werkzaamheden in deze drie sluizen van begin tot heden in beeld gebracht.

Fases die ik ook heb gevolgd: lokale verbreding tussen Born en Stein, damwand bij brug Stein, damwand bij Elsloo om de bocht te verbreden http://bochtbijelsloo.blogspot.nl/ ,
passeervakken tussen Elsloo en Limmel, aanpassing sluis Limmel http://sluislimmel.blogspot.nl/

Van de Maasbrug bij Maaseik die iets verderop ligt heb ik een aparte Blog gemaakt met vele mooie oude foto’s, http://www.maasbrugroosterenmaaseik.blogspot.com/

In 2015 is gestart met het grensmaasproject Koeweide en Visserweert, hiervoor is bij Schipperskerk een tijdelijk haven gemaakt die toegankelijk is via het Julianakanaal,
ook dit project volg ik via fotoblog http://koeweide.blogspot.nl/

Vanaf ca. 2022 zal de A2 die gedeeltelijk langs het Julianakanaal loopt worden verbreed, via fotoblog https://verbredinga2limburg.blogspot.nl/
is dit te volgen.

Bij de inhoudsopgave staan globaal de onderwerpen die per maand geplaatst zijn, in de scrolbalk kan de desbetreffende maand geselecteerd worden

Momenteel is de verbreding en waterdicht maken van het kanaal tussen Berg aan de Maas en sluis Born actueel. De komende maanden zal ik proberen een en ander vast te leggen

Reacties / Info / Foto's

vrijdag 22 april 2011

Verhaal naar aanleiding van 75 jaar Julianakanaal in 2010


Ei läögenieërke …. waat is det!?.


Zaoterdigaovendj (15 mei 2010), aan d’n tap bie Awt Extase in Pej (de fanfaar haw dao repetitie) haef Frans van Ool vertèltj äöver ein läögenieërke; waat det is en waoväör det (vreuger) deendje. Jaore geleeje hawwe twieë oomes van hem, det haorfien oetgelag.
Die twieë omes hawwe mitgewirktj aan het grave van ’t Julianakenaal in Echt. Volges het book ‘Pey in de tijd” (op blaad 234) is aan ’t Juliankanaal gewirktj van 1928 tot 1934. Det woor hel wirke. Doe mos mer ens de gansen daag mit de sjöp motte wirke. Esse eine gansen daag hads gegrave, den hadste ’s aoves de piep oet volges die twieë omes van Frans, ome Baer en ome Frens oet Staeveswaert
Op zo’n werk moste gehaajd zeen en det woore zien oomes en auch die anger wirkluuj, en daorom hawwe ze, bienao allemaol, in de tes van de boks, ein läögenieërke!!!. Waat woor det den vraoge weer. Volges Frans woor det ein klein stökske van ein daakpan, anges gezag ein pannesjerf.
Hadste ein tiedje gegrave den woorste meug, den moste effe stoppe om weer op aom te komme. Det moogdje natuurlijk neet zoamer en auch neet te dök van de opzichters. Den pakdje ze det stökske pannesjerf en begoste röstig aan de väörkantj en natuurlik, om nach mieë tied te wenne, auch aan d’n achterkantj, de sjöp sjoan te kratse, zoadet die glaad bleef. Alle aanslaag mos den van de sjöp en auch de leim dae vasgeplekdj zoot,,,,,of neet natuurlijk. Doe stongs den effe eine kieër extra te röste, , oftewaal de boel ein bietje “te bezeike”
(waord-gebroek oet daen tied) en daobie maakdje ze gebroek van hun läögenieërke.

Pej, tösse 16 en 20 mei 2010
Bron: Frans van Ool
Verslaaggaever: Thei Hermans
Biegewirktj: Piet Aben

Geen opmerkingen: