Over deze Blog

In december 2008 ben ik begonnen met het verzamelen en publiceren van oude foto's van het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren. Tot die tijd was er nauwelijks iets gepubliceerd over de geschiedenis van het kanaal. Met deze fotoBlog wil ik deze bijzondere geschiedenis vastleggen, delen en bewaren voor toekomstige generaties.

Mijn opa Jos Noblesse was van 1935 tot 1955 sluismeester in Roosteren. Zijn verhalen, foto's en herinneringen via mijn vader vormen een belangrijke inspiratiebron voor deze website.

Na eerst voornamelijk foto's over Roosteren te hebben geplaatst, is de verzameling uitgebreid met foto's van bruggen, havens en sluizen langs het gehele Julianakanaal.

Inmiddels bevat deze fotoBlog meer dan 3.700 foto's en hebben ruim 178.000 bezoekers de website bezocht.

Wekelijks probeer ik nieuwe historische foto's en actuele ontwikkelingen toe te voegen.


FotoBlogs van andere projecten

De werkzaamheden aan verschillende sluizen zijn gevolgd via aparte fotoBlogs:

Deze drie sluizen zijn verlengd tot circa 225 meter. De werkzaamheden zijn vanaf de start tot en met de oplevering vastgelegd in meer dan 1.000 foto's.


Overige projecten

Op de pagina over de Maasbrug is ook aandacht besteed aan de gebeurtenissen in november 1918, toen ongeveer 80.000 Duitse soldaten via deze brug huiswaarts keerden na de Eerste Wereldoorlog.


Blogarchief

In het blogarchief zijn alle geplaatste onderwerpen overzichtelijk terug te vinden, gerangschikt per jaar en maand.

Veel kijkplezier en bedankt voor uw belangstelling voor de geschiedenis van het Julianakanaal.

Reacties / Info / Foto's

donderdag 24 december 2009



Ik wens alle bezoekers die deze Blog dit jaar hebben bezocht mooie Kerstdagen en een goed en gezond 2010.

Sinds december 2008 is deze blog 3.165 keer bezocht en zijn de diverse pagina's 12.108 keer bekeken. De gemiddelde tijd op deze Blog was 4.49 minuten per bezoek. De diverse bezoekers kwamen uit 21 landen en 6 continenten.
Diverse foto's van sluis Roosteren en Julianakanaal staan ook op http://www.kustvaartforum.com/viewtopic.php?f=3&t=4359&p=196585#p196585
Sinds mei 2009 is deze pagina ca. 7.300 keer bekeken.

Tot volgend jaar.

Groet,

Hans Noblesse

dinsdag 22 december 2009

Opening Julianakanaal en haven in Born en Buchten.

maandag 21 december 2009


Aankomst Prinses Juliana op station Sittard.

zondag 20 december 2009


Ca. 1935. Aankomst van H.K.H. Prinses Juliana bij station in Sittard
om opening kanaal in Born te verrichten.

zaterdag 19 december 2009


Elsloo ca. 1930

vrijdag 18 december 2009


Elsloo ca. 1930.

donderdag 17 december 2009


Elsloo ca. 1930. Links een dam in het kanaal waar al water achter staat. Rechtsboven de Maas.

woensdag 16 december 2009

Elsloo ca. 1930

dinsdag 15 december 2009

Sluis Born ca. 1930

maandag 14 december 2009

ca. 1930 Foto gemaakt vanaf de brug in Illikhoven, links de haven in Buchten en de Katzenbruke en de Demag I. Links is ook de toren van de kerk van Buchten te zien. In de verte de torens van de oude sluis in Born.

zondag 13 december 2009


13-12-2009
Sluis Born ca. 1930

zaterdag 12 december 2009

Aanleg Julianakanaal ca. 1930 bij Born.
Links op de foto het smalspoor en de wagons waarmee de grond werd afgevoerd.
Foto's vanaf heden met dank aan Mevr. Schreurs uit Sittard.

vrijdag 11 december 2009


Oude sluis Born

donderdag 10 december 2009

Haven Buchten. Links op de foto de Katzenbruke, zie ook foto's geplaatst onder maand mei van blogarchief.

dinsdag 8 december 2009


Oude sluis Born

maandag 7 december 2009

Sluis Born

zondag 6 december 2009

Mooie foto uit ca. 1928 gemaakt tijdens de bouw van sluis Roosteren, Rechts op de foto is
Jan Mostard.

zaterdag 5 december 2009

Aanleg van sluis Roosteren in ca. 1928. Rechts op de foto is Jan Mostard.

vrijdag 4 december 2009

Nachtopname sluis Roosteren ca. 1965.

Nachtopname sluis Roosteren ca. 1965.

Nachtopname sluis Roosteren ca. 1965.

donderdag 3 december 2009

De Hr.Ms. Van Moppes op de Rijn in 1963

Mijnenveger Hr. Ms. Van Moppes M873 (1960-1983) van Marine in sluis Roosteren met op de achtergrond nog een stukje van de oude brug. Links aan de lichtmast een korf die een signaal was om de sluis in te varen. Bij lage stand van de korf mocht men de sluis invaren.

Voor mijnenveger zie:

http://www.navyinside.nl/van_strael:en_klasse.html

http://www.dutchfleet.net/viewtopic.php?f=127&t=3828&hilit=m873

woensdag 2 december 2009

Oude en nieuwe brug Roosteren ca. 1965

dinsdag 1 december 2009



Sluis Roosteren ca. 1965