Over deze Blog




In december 2008 ben ik begonnen met het plaatsen van oude foto’s over het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren.

Tot die tijd was nagenoeg niets gepubliceerd over het kanaal, door middel van deze Blog probeer ik dit te veranderen en bewaard te houden.
Mijn opa Jos Noblesse is sluismeester geweest in Roosteren van 1935 tot 1955.

Nadat ik eerst hoofdzakelijk foto's over Roosteren heb geplaatst, ben ik verder gegaan met het plaatsen van foto’s van andere bruggen, havens en sluizen in het kanaal.
Inmiddels staan er meer dan 3600 foto’s op deze fotoBlog en zijn er meer dan 149.000 bezoekers op de pagina geweest.

Per week probeer ik enkele nieuwe foto's op de Blog te plaatsen van vroeger en van actuele zaken.

Op separate fotoBlogs heb ik de werkzaamheden in Born http://www.sluisborn.blogspot.com/,
Maasbracht http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/
en Heel http://www.sluisheel.blogspot.com/ gevolgd, deze sluizen zijn verlengd tot ca. 225 m.
In ca. meer dan 1000 foto's zijn de werkzaamheden in deze drie sluizen van begin tot heden in beeld gebracht.

Fases die ik ook heb gevolgd: lokale verbreding tussen Born en Stein, damwand bij brug Stein, damwand bij Elsloo om de bocht te verbreden http://bochtbijelsloo.blogspot.nl/ ,
passeervakken tussen Elsloo en Limmel, aanpassing sluis Limmel http://sluislimmel.blogspot.nl/

Van de Maasbrug bij Maaseik die iets verderop ligt heb ik een aparte Blog gemaakt met vele mooie oude foto’s, http://www.maasbrugroosterenmaaseik.blogspot.com/

In 2015 is gestart met het grensmaasproject Koeweide en Visserweert, hiervoor is bij Schipperskerk een tijdelijk haven gemaakt die toegankelijk is via het Julianakanaal,
ook dit project volg ik via fotoblog http://koeweide.blogspot.nl/

Vanaf ca. 2022 zal de A2 die gedeeltelijk langs het Julianakanaal loopt worden verbreed, via fotoblog https://verbredinga2limburg.blogspot.nl/
is dit te volgen.

Bij de inhoudsopgave staan globaal de onderwerpen die per maand geplaatst zijn, in de scrolbalk kan de desbetreffende maand geselecteerd worden

Momenteel is de verbreding en waterdicht maken van het kanaal tussen Berg aan de Maas en sluis Born actueel. De komende maanden zal ik proberen een en ander vast te leggen

Reacties / Info / Foto's

woensdag 30 november 2011

Opgeblazen brug/wegdek bij de oude sluis in Born. Door middel van explosieven in een schip dat onder de brug lag heeft men de brug laten springen. Tegelijkertijd met het springen van de brug werd een aanval met geallieerde vliegtuigen uitgevoerd. De tekst op de foto najaar 1940 moet najaar 1944 zijn. Op de foto is nog net een van de torens van de sluis te zien.

dinsdag 29 november 2011

Vernielde brug in Geulle tijdens 2e wereldoorlog.

maandag 28 november 2011

Kleine documentaire over verlenging sluis Born.



zondag 27 november 2011

Nieuwe foto's op http://www.sluisborn.blogspot.com/


en sluis Maasbracht http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/
Werkzaamheden Bosscherveld Maastricht

zaterdag 26 november 2011

Oude en nieuwe kanaalbrug Echt




zaterdag 19 november 2011

Fotograaf: Onbekend.
Krant: Nieuwe Tilburgsche Courant 07-02-1934 
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

zondag 13 november 2011

Nieuwe sluisdeuren opgeslagen op de kade in Echt


zaterdag 12 november 2011

vrijdag 11 november 2011

Mooie foto's uit de jaren 30 gemaakt door Max Oset
http://www.pbase.com/peterfree/stein_the_early_days

Juliankanaal Elsloo 1934
http://www.pbase.com/peterfree/image/123188632

Haven in Stein
http://www.pbase.com/peterfree/image/138658298

Haven in Stein
http://www.pbase.com/peterfree/image/138658036

Brug
http://www.pbase.com/peterfree/image/122093922

Sluis Born 1936
http://www.pbase.com/peterfree/image/122716400
Origineel van artikel uit 1930 van weggezakte dijk in Maasbracht.

zondag 6 november 2011

zaterdag 5 november 2011

Maasbracht 1930. Weggezakte dijk van Julianakanaal.

vrijdag 4 november 2011

Duwbak tegen dijk in Julianakanaal Roosteren
In het Julianakanaal bij Roosteren is maandagavond een duwbak tegen de dijk gevaren.

De bak raakte gedeeltelijk los van de duwboot nadat er een kabel was gebroken. Het gevaarte hing daardoor scheef, waardoor het schip stuurloos raakte. In de bak zat 1350 ton grind. De scheepvaart op het kanaal is tot dinsdagochtend 8 uur gestremd geweest. Rijkswaterstaat inspecteert vanmiddag de dijk om te kijken of er beschadigingen zijn. Er is niemand gewond geraakt. De lading is overgeladen naar een andere duwbak, en het schip ligt op een werf in Maasbracht.




Foto's: Marijn Geelen
Bron: