Over deze Blog




In december 2008 ben ik begonnen met het plaatsen van oude foto’s over het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren.

Tot die tijd was nagenoeg niets gepubliceerd over het kanaal, door middel van deze Blog probeer ik dit te veranderen en bewaard te houden.
Mijn opa Jos Noblesse is sluismeester geweest in Roosteren van 1935 tot 1955.

Nadat ik eerst hoofdzakelijk foto's over Roosteren heb geplaatst, ben ik verder gegaan met het plaatsen van foto’s van andere bruggen, havens en sluizen in het kanaal.
Inmiddels staan er meer dan 3600 foto’s op deze fotoBlog en zijn er meer dan 159.000 bezoekers op de pagina geweest.

Per week probeer ik enkele nieuwe foto's op de Blog te plaatsen van vroeger en van actuele zaken.

Op separate fotoBlogs heb ik de werkzaamheden in Born http://www.sluisborn.blogspot.com/,
Maasbracht http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/
en Heel http://www.sluisheel.blogspot.com/ gevolgd, deze sluizen zijn verlengd tot ca. 225 m.
In ca. meer dan 1000 foto's zijn de werkzaamheden in deze drie sluizen van begin tot heden in beeld gebracht.

Fases die ik ook heb gevolgd: lokale verbreding tussen Born en Stein, damwand bij brug Stein, damwand bij Elsloo om de bocht te verbreden http://bochtbijelsloo.blogspot.nl/ ,
passeervakken tussen Elsloo en Limmel, aanpassing sluis Limmel http://sluislimmel.blogspot.nl/

Van de Maasbrug bij Maaseik die iets verderop ligt heb ik een aparte Blog gemaakt met vele mooie oude foto’s, http://www.maasbrugroosterenmaaseik.blogspot.com/

In 2015 is gestart met het grensmaasproject Koeweide en Visserweert, hiervoor is bij Schipperskerk een tijdelijk haven gemaakt die toegankelijk is via het Julianakanaal,
ook dit project volg ik via fotoblog http://koeweide.blogspot.nl/

Vanaf ca. 2022 zal de A2 die gedeeltelijk langs het Julianakanaal loopt worden verbreed, via fotoblog https://verbredinga2limburg.blogspot.nl/
is dit te volgen.

In het Blogarchief staat per jaar en maand de onderwerpen die geplaatst zijn

Reacties / Info / Foto's

Filmbeelden Julianakanaal


Alle Films op You Tube


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tentoonstelling 75 jaar Julianakanaal 2010


---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Film: Steenkolenmijnen in Limurg 1919


Mooie beelden van alweer bijna 100 jaar geleden.
Voor het transport van kolen is enkele jaren later begonnen met de aanleg van het Julianakanaal.

Voor deze opdrachtdocumentaire over de Limburgse staatsmijnen maakte Jules Stoop, directeur van Filmfabriek Hollandia, opnamen in de mijnen Emma, Wilhelmina en Hendrik te Heerlen. In het eerste deel van de film toont Stoop de ondergrondse werkzaamheden: het afdalen met de liften, het delven en afvoeren van kolen en ook een paardenstal op meer dan tweehonderd meter diepte, waar een hoefsmid aan het werk te zien is.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Film: Maasvaart
Maasvaart (Hoofdtitelvariant: Het lied van de Maas) Polygoon Profilti 1962.
In deze film in kleur uit 1962 die ca. 20 minuten duurt staan o.a. beelden van:
  • graven van het Julianakanaal;
  • opening van het Julianakanaal;
  • eerste vaart door kanaal met het schip "Prins Hendrik";
  • stuw in Borgharen;
  • ingang Julianakanaal in Borgharen;
  • sluis in Limmel;
  • haven in Stein;
  • sluis in Born;
  • sluis in Maasbracht;
  • verladen van steenkool met kolentip;  
Maasvaart - documentaire uit 1962



------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"480" height="360"

Film: UFA 2e wereldoorlog
Beelden van 10 mei 1940 bij de brug Roosteren over het Julianakanaal van de gevechten die daar hebben plaatsgevonden.

10 mei 1940

tekst van pagina:
http://www.opvleugelsdervrijheid.nl/woii%20echt%20susteren%20pagina.htm

HET DRAMA BIJ DE BRUG OVER HET JULIANAKANAAL IN ROOSTEREN.

De brug bij Roosteren had een speciale betekenis: even verder lag namelijk de brug over de Maas bij Maaseik, zodat de Duitsers hier “twee vliegen in één klap” konden slaan.Ze hadden voor de verovering een veelbelovend plan uitgedacht. Zij zouden zich verkleden als Nederlandse militairen. Ze wilden op deze manier proberen om zich onder de Nederlandse verdedigers van de brug te mengen. Vervolgens moesten ze dan de niets vermoedende verdedigers overrompelen en zo de brug in handen krijgen.

De verklede Duitse soldaten waren rond 02.30 uur bij Susteren de grens overgestoken. Daar hadden ze al gevochten tegen een Nederlandse grenspatrouille, die hun vermomming had herkend. Helaas kon deze groep, die bestond uit slechts 5 man, hen niet tegenhouden. De Duitsers lieten de Nederlanders zwaar gewond achter. De invallers konden hun weg vervolgen en kwamen spoedig in Oud- Roosteren aan.

Onze soldaten wisten nog niet dat de oorlog was uitgebroken. Door de duisternis en de mist zagen ze de Duitsers te laat. Gekleed in uniformen van de Nederlandse Militaire Politie, was het voor de Duitsers niet zo moeilijk een groep Nederlandse soldaten te overrompelen. Daarna trokken ze verder naar de brug over het Julianakanaal.

Daar werden ze staande gehouden door een andere groep Nederlanders. Men vertrouwde het niet helemaal. De kapitein werd gebeld en men begon hen te ontwapenen. Een van de Duitsers trok echter plotseling zijn pistool en schoot de kapitein dood. Hierna ontstond een zwaar gevecht, waarbij veel soldaten sneuvelden.

Luitenant Van der Velden heeft nog geprobeerd bij de ontsteking van een bom te komen, die onder de brug geplaatst was om zodoende de brug op te blazen. Dat hij daarbij zijn eigen leven zou kunnen verliezen, was hem duidelijk. Hij werd inderdaad getroffen door een kogel, een schotwond in zijn long, waardoor hij de ontsteking niet meer kon te bereiken. Door de komst van versterkingen voor de Duitsers, konden onze jongens de strijd niet meer voortzetten. De laatste verdedigers werden buiten gevecht gesteld of gevangen genomen.

Pas in de middaguren werden de gewonden weggevoerd naar het kasteel te Roosteren, waar ze verzorgd werden. Daarna is luitenant van der Velden naar Oldenkirchen in Duitsland gebracht, waar hij uiteindelijk genas van zijn verwondingen. Vijftien soldaten van de 6e Reserve Grens Compagnie Zuid- Limburg verloren tijdens de overval op de brug bij Roosteren hun leven. Met twee krijgsgevangenen voor zich uit, hadden de Duitsers ondertussen geprobeerd de Maasbrug te Maaseik te nemen. De Belgen waren er echter in geslaagd deze brug te vernielen toen enkele tegenstanders reeds over de rivier waren. Op 10 mei 1949 werd bij de brug in Roosteren een monument onthuld ter nagedachtenis aan de gevallen strijders. Een eenvoudige steen, waarin hun namen zijn gebeiteld, zorgt ervoor dat we ons blijven herinneren aan wat daar is gebeurd.

Luitenant Van der Velden zei bij deze gebeurtenis het volgende:

Degenen onder U die ons streven kennen, weten dat deze dag een mijlpaal is in de geschiedenis van onze herdenkingen. Evenzo zal deze gedenkplaat bij de brug een mijlpaal aan de verkeersweg Nederland- België zijn, om iedere voorbijganger te herinneren aan de overval en de heldendood van deze dappere soldaten.Zij moet nog spreken voor de komende geslachten. Laten wij hen blijven gedenken, zolang wij leven, om daardoor de vaderlandsliefde levendig te houden en aan te kweken. Dan was hun offer niet tevergeefs.

Ieder jaar werden door de overgebleven soldaten van de 6e Reserve Grens Compagnie Zuid-Limburg , herdenkingen georganiseerd voor hun overleden makkers. Later heeft de gemeente Susteren de organisatie hiervan overgenomen. Bij de fusie tussen Echt en Susteren is de organisatie overgedragen aan de Stichting 4 mei Herdenking Echt-Susteren. Ieder jaar vindt de herdenking nu plaats op de zondag dicht bij de 10e mei.



Brug Julianakanaal Roosteren


------------------------------------------------------------------------------------------------------------