Over deze Blog

In december 2008 ben ik begonnen met het verzamelen en publiceren van oude foto's van het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren. Tot die tijd was er nauwelijks iets gepubliceerd over de geschiedenis van het kanaal. Met deze fotoBlog wil ik deze bijzondere geschiedenis vastleggen, delen en bewaren voor toekomstige generaties.

Mijn opa Jos Noblesse was van 1935 tot 1955 sluismeester in Roosteren. Zijn verhalen, foto's en herinneringen via mijn vader vormen een belangrijke inspiratiebron voor deze website.

Na eerst voornamelijk foto's over Roosteren te hebben geplaatst, is de verzameling uitgebreid met foto's van bruggen, havens en sluizen langs het gehele Julianakanaal.

Inmiddels bevat deze fotoBlog meer dan 3.700 foto's en hebben ruim 178.000 bezoekers de website bezocht.

Wekelijks probeer ik nieuwe historische foto's en actuele ontwikkelingen toe te voegen.

FotoBlogs van andere projecten

De werkzaamheden aan verschillende sluizen zijn gevolgd via aparte fotoBlogs:

Deze drie sluizen zijn verlengd tot circa 225 meter. De werkzaamheden zijn vanaf de start tot en met de oplevering vastgelegd in meer dan 1.000 foto's.

Overige projecten

Op de pagina over de Maasbrug is ook aandacht besteed aan de gebeurtenissen in november 1918, toen ongeveer 80.000 Duitse soldaten via deze brug huiswaarts keerden na de Eerste Wereldoorlog.

Blogarchief

In het blogarchief zijn alle geplaatste onderwerpen overzichtelijk terug te vinden, gerangschikt per jaar en maand.

Veel kijkplezier en bedankt voor uw belangstelling voor de geschiedenis van het Julianakanaal.

Reacties / Info / Foto's

hans.noblesse@gmail.com




zaterdag 29 september 2012

Fotograaf: Onbekend.
Krant: Limburger Koerier 05-08-1929
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

Posted by Hans Noblesse at zaterdag, september 29, 2012 0 comments

woensdag 26 september 2012

Fotograaf: Onbekend.
Krant: Algemeen Handelsblad 18-01-1930
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

Posted by Hans Noblesse at woensdag, september 26, 2012 0 comments

zaterdag 22 september 2012

Fotograaf: Onbekend.
Krant: Limburger Koerier 07-05-1934
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

Posted by Hans Noblesse at zaterdag, september 22, 2012 0 comments

woensdag 19 september 2012

Roosteren
Fotograaf: Onbekend.
Krant: Limburger Koerier 07-05-1934
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

Posted by Hans Noblesse at woensdag, september 19, 2012 0 comments

zaterdag 15 september 2012


Fotograaf: Onbekend.
Krant: Limburger Koerier 07-05-1934
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/
Posted by Hans Noblesse at zaterdag, september 15, 2012

woensdag 12 september 2012

Notitie over aanvaring tegen klepdeur d.d. 24-4-1955. De bovensluis in Roosteren had een klepdeur die volledig naar beneden kon kantelen en compleet onder water verdween.

Foto van klepdeur van de bovensluis die volledig kon kantelen.


Posted by Hans Noblesse at woensdag, september 12, 2012

zaterdag 8 september 2012

Zeer gedetailleerde aantekening over een beschadiging van een meerpaal bij sluis Roosteren.
Ook het gat dat in het schip zat is zeer nauwkeurig opgetekend.

Posted by Hans Noblesse at zaterdag, september 08, 2012

woensdag 5 september 2012

Aantekeningen van Sluismeester Jos Noblesse over de duur der schutting sluis 2

Posted by Hans Noblesse at woensdag, september 05, 2012

zaterdag 1 september 2012

Enkele maanden geleden heb ik een aantekeningenboekje van mijn opa gevonden met diverse aantekeningen over sluis Roosteren waarvan ik enkele bladzijden op mijn Blog zal gaan plaatsen.


Aantal opvarende en afvarende vrachtschepen en sleepboten sluis Roosteren met tonnage uit januari 1950.
TOTAAL:
Vrachtschepen: 807.664 ton
Sleepboten: 4196 ton


Posted by Hans Noblesse at zaterdag, september 01, 2012
Abonneren op: Posts (Atom)