Over deze Blog

In december 2008 ben ik begonnen met het verzamelen en publiceren van oude foto's van het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren. Tot die tijd was er nauwelijks iets gepubliceerd over de geschiedenis van het kanaal. Met deze fotoBlog wil ik deze bijzondere geschiedenis vastleggen, delen en bewaren voor toekomstige generaties.

Mijn opa Jos Noblesse was van 1935 tot 1955 sluismeester in Roosteren. Zijn verhalen, foto's en herinneringen via mijn vader vormen een belangrijke inspiratiebron voor deze website.

Na eerst voornamelijk foto's over Roosteren te hebben geplaatst, is de verzameling uitgebreid met foto's van bruggen, havens en sluizen langs het gehele Julianakanaal.

Inmiddels bevat deze fotoBlog meer dan 3.700 foto's en hebben ruim 200.000 bezoekers de website bezocht.

Wekelijks probeer ik nieuwe historische foto's en actuele ontwikkelingen toe te voegen.


FotoBlogs van andere projecten

De werkzaamheden aan verschillende sluizen zijn gevolgd via aparte fotoBlogs:

Deze drie sluizen zijn verlengd tot circa 225 meter. De werkzaamheden zijn vanaf de start tot en met de oplevering vastgelegd in meer dan 1.000 foto's.


Overige projecten

Op de pagina over de Maasbrug is ook aandacht besteed aan de gebeurtenissen in november 1918, toen ongeveer 80.000 Duitse soldaten via deze brug huiswaarts keerden na de Eerste Wereldoorlog.


Blogarchief

In het blogarchief zijn alle geplaatste onderwerpen overzichtelijk terug te vinden, gerangschikt per jaar en maand.

Veel kijkplezier en bedankt voor uw belangstelling voor de geschiedenis van het Julianakanaal.

Reacties / Info / Foto's

dinsdag 9 maart 2010

Aanleg sluis Roosteren 1929.
Links op de achtergrond het oude cafe van Jennissen.
Tekst bij foto: Storten van de kolkmuren. Het 7e muurgedeelte wordt afgestort. Na vergelijking met de opname, waarop de boveneinden der stortmasten zichtbaar zijn, zal de stortrichting van de kolkmuren voldoende duidelijk zijn. 
(Archief H. Dhomen)

maandag 8 maart 2010

(klik op afbeelding voor grotere weergave)
Vervolg van tekst geplaats op 5 maart over aanleg sluis Roosteren .
Gedeelte van de tekst:
De bouw van de sluis werd met bijbehoorende werken uitgezonderd het noordelijk geleidingswerk in 1928 door  de IGB aangenomen voor Fl. 559.200,-. De voorbereiding had plaats in den winter 1928 en '29; met de uitvoering werd eerst na de zeer lange vorstperiode van genoemden winter begonnen.

zondag 7 maart 2010


Aanleg sluis Roosteren 1929.
Tekst bij foto: Overzicht kolkmuren. Dit overzicht is van eind September 1929. Kolkmuurgedeelten waren toen in voorbereiding ongeveer gereed, de 4 anderen in voorbereiding.
(Archief H. Dhomen)

zaterdag 6 maart 2010

Voorbeeld van model bekistingswerk riolen oude sluis Maasbracht

Aanleg sluis Roosteren 1929.
Rechtsboven zijn de contouren van koetshuis en de bomen van kasteel Roosteren zichtbaar.
Tekst bij foto: Overzicht benedenhoofd. Deze foto is aardig, omdat hierop duidelijk de modellen voor de riolen uitkomen, deze worden op het terrein gereed gemaakt. Zij moeten nog op hun juiste plaats worden gesteld.
(archief H. Dhomen) 

vrijdag 5 maart 2010

Aanleg sluis Roosteren 1929.
(klik of foto voor grotere weergave)
Tekst bij foto: Stelwerk voor het benedenhoofd. Deze foto geeft een beeld van de massa hout, welke hier verwerkt moest worden, omdat niet alleen de bekisting van oostelijk en westelijk deel van het hoofd, aan vier zijden, doch deze deelen ook op elkaar moesten worden gestempeld. Links is de hijsschacht, onder de vacuumketel en loods van de bemaling zichtbaar.   
(archief H. Dhomen)
(klik op de afbeelding voor grotere weergave)
Gedeelte van de tekst: Op het benedenhoofd bevinden zich opleggingen voor een brug voor gewoon verkeer en voor een trambrug. De trambrug dient voor de lijn Roermond-Roosteren-Maas van de Limburgsche Tramweg Maatschappij.
(archief H. Dhomen)

donderdag 4 maart 2010

Aanleg sluis Roosteren 1929
Tekst bij foto: Wapening benedenhoofdvloer. Deze foto geeft een bovenaanzicht kort voor het storten, met opstelling molens en schuiven. Op den achtergrond links de loods voor electrische (? redactie), midden die voor de reservebemaling.
(archief H. Dhomen)

woensdag 3 maart 2010

(klik op afbeelding voor grotere weergave)
Omschrijving sluis Roosteren. Lengte 136 meter, breedte 16 meter, hoogte 10 meter, schuthoogte 4.80 meter, 20.000 m2 bekisting, 600.000 kg wapening, 12.000 m3 beton.
(archief H. Dhomen)

dinsdag 2 maart 2010

(klik op afbeeelding voor grotere weergave)
Tekst onder tekening: De teekening geeft een langsdoorsnede, waarin den hoofden, een deel van de schutkolkwand en aansluitende werken zichtbaar zijn, gezien van Oost naar West. Verder een bovenaanzicht, een doorsnede van de schutkolk, van het geleidingswerk en van een meerstoel.
(archief H. Dhomen)

maandag 1 maart 2010

Tekst bij foto: Wapening benedenhoofdvloer. Deze foto geeft een goeden indruk van de grootte van dezen vloer; het verhoogd gedeelte valt, zoals ook uit de tekeening is af te leiden, aan de noordzijde, onder den slagdrempel.
Foto's, tekeningen en teksten uit Technisch IGB uit juli 1935 over de aanleg van sluis Roosteren.
Een en ander met dank aan Dhr. H. Dhomen.