.

Over deze Blog

Op bovenstaande foto de oude brug voor 1965


In december 2008 ben ik begonnen met het plaatsen van oude foto’s over het Julianakanaal en de voormalige sluis in Roosteren.
Tot die tijd was nagenoeg niets gepubliceerd over het kanaal, door middel van deze Blog probeer ik dit te veranderen en bewaard te houden.
Mijn opa Jos Noblesse is sluismeester geweest in Roosteren van 1935 tot 1955.


Nadat ik eerst hoofdzakelijk foto's over Roosteren heb geplaatst, ben ik verder gegaan met het plaatsen van foto’s van andere bruggen, havens en sluizen in het kanaal.
Inmiddels staan er bijna 4000 foto’s op deze fotoBlog en zijn er meer dan 105.000 bezoekers op de pagina geweest.

Per week probeer ik enkele nieuwe foto's op de Blog te plaatsen van vroeger en van actuele zaken.

Op separate fotoBlogs heb ik de werkzaamheden in Born http://www.sluisborn.blogspot.com/,
Maasbracht http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/
en Heel http://www.sluisheel.blogspot.com/ gevolgd, deze sluizen zijn verlengd tot ca. 225 m.
In ca. meer dan 1000 foto's zijn de werkzaamheden in deze drie sluizen van begin tot heden in beeld gebracht.

Fases die ik in momenteel volg: lokale verbreding tussen Born en Stein, damwand bij brug Stein, damwand bij Elsloo om de bocht te verbreden http://bochtbijelsloo.blogspot.nl/ ,
passeervakken tussen Elsloo en Limmel, aanpassing sluis Limmel http://sluislimmel.blogspot.nl/

Van de Maasbrug bij Maaseik die iets verderop ligt heb ik een aparte Blog gemaakt met vele mooie oude foto’s, http://www.maasbrugroosterenmaaseik.blogspot.com/

In 2015 is gestart met het grensmaasproject Koeweide en Visserweert, hiervoor is bij Schipperskerk een tijdelijk haven gemaakt die toegankelijk is via het Julianakanaal,
ook dit project volg ik via fotoblog http://koeweide.blogspot.nl/

Vanaf ca. 2022 zal de A2 die gedeeltelijk langs het Julianakanaal loopt worden verbreed, via fotoblog https://verbredinga2limburg.blogspot.nl/
is dit te volgen.

Bij de inhoudsopgave staan globaal de onderwerpen die per maand geplaatst zijn, in de scrolbalk kan de desbetreffende maand geselecteerd worden.

Reacties / Info / Foto's

zondag 12 januari 2020

Maasbracht



zaterdag 21 december 2019


Historische foto van de inbouw zijnde Maasbrug tussen Roosteren en Maaseik


Foto 8 december 1887 Maasburg Roosteren Maaseik


Soms krijg je een e-mail die je totaal niet verwacht.


“Met interesse (als oud Maaseikenaar) heb ik je reeks over de Maasbrug in Maaseik bekeken. Hiervan heb ik een groot formaat foto, gemaakt door Cockerill d.d. 08-12-1887. Niemand heeft deze unieke foto ooit gezien. Je mag ze altijd bij mij thuis in komen zien”


Deze e-mail wekte direct mijn interesse en de volgende dag ben ik meteen gaan kijken. Na het zien van de foto werd mijn enthousiasme alleen maar groter. Het beeld geeft een geweldig tafereel weer met veel herkenningspunten zoals de Kerktoren van Maaseik, de bogen en de pijlers in de Maas. Ook de ingenieur, chef directeur, ingenieur principal, conducteur (met de namen rechtsonder op de foto) en de bouwers staan op de foto.


De foto heeft waarschijnlijk lange tijd in Vila Labaer (vroeger een schippersherberg) gehangen waar een van de bouwheren gedurende langere tijd heeft verbleven tijdens de bouw van de brug.


De reeds vergeelde foto is door een fotograaf professioneel bewerkt en dit heeft geresulteerd in een prachtige nieuwe foto waarop de diverse details nog beter te zien zijn. 


Met toestemming van de eigenaar wil ik deze foto graag met jullie delen. 


Groet,

Hans Noblesse










zaterdag 14 december 2019

14-12-2019 oeverwerkzaamheden in Urmond





zaterdag 7 december 2019

Maasbracht


dinsdag 3 december 2019

Maasbracht lang geleden...................


maandag 2 december 2019

Nieuwsbericht Rijkswaterstaat

Julianakanaal bij Haven Stein wordt breder en dieper


Gepubliceerd op: 02 december 2019- Laatste update: 02 december 2019 09:15 uur
Rijkswaterstaat start 2 december 2019 met de verruiming van het Julianakanaal over een lengte van 400 m bij Haven Stein in Urmond. Om het Julianakanaal geschikt te maken voor grotere schepen, moet het kanaal worden verbreed en verdiept.
Aannemer Boskalis voert de verruiming van het Julianakanaal uit. De aannemer is in de laatste week van november 2019 gestart met het inrichten van het werkterrein. Het werk wordt in 2 vakken van ieder 200 m lang uitgevoerd. Aanvankelijk zou de aannemer starten met het zuidelijke werkvak. Door de vondst van een beverhol is de volgorde aangepast en wordt gestart met het noordelijke werkvak.

Bouwkuip in Julianakanaal


Eerst wordt er met behulp van damwanden een bouwkuip in het Julianakanaal gemaakt. Na het droogpompen van deze bouwkuip kan de bodem worden ontgraven, waarna de aannemer een nieuwe bodembescherming aanbrengt. Daarna wordt de kuip weer gevuld en kunnen de damwanden worden verwijderd. Als het eerste gedeelte helemaal gereed is, volgt het 2e vak. Tijdens de werkzaamheden wordt de scheepvaart in het kanaal extra begeleid. Naar verwachting is het project eind juni 2020 klaar.

Project Maasroute

Het verruimen van het Julianakanaal is een onderdeel van het project Maasroute. Dit project heeft als doel het geschikt maken van de Maasroute voor grotere binnenvaartschepen. Vanaf 2024 kunnen schepen van 190 m lang, 11,4 m breed en met een diepgang van maximaal 3,5 m over de Maas en het Julianakanaal van en naar Belgiƫ en Duitsland varen.

zondag 20 oktober 2019